In Deutschland geht der Einsatz von Wasserstoffbussen stetig weiter. Während Everfuel den Bau einer riesigen Busstation in Wuppertal vorbereitet, hat Solaris einen neuen Auftrag über zehn Fahrzeuge bei zwei privaten Betreibern aufgegeben. Fünf dieser Fahrzeuge wurden von Busreisen Ettenhuber und die anderen fünf von Martin Geldhauser bestellt. Ihre Lieferungen enden im März 2023.
Diese zehn Busse, die mit Solaris Arbino 12 Hydrogen betrieben werden, bieten Platz für 34 Personen. Angetrieben von einer 70-kW-Brennstoffzelle wird es mit fünf Tanks ausgestattet sein, die insgesamt 1.560 Liter Wasserstoff aufnehmen können, und einer Solaris-Hochleistungs-Traktionsbatterie, die die Brennstoffzelle unterstützt, wenn zusätzliche Energie benötigt wird. Der gesamte Tank wird für 350 km mit Wasserstoff für autonom erklärt.
Sonderbusse
In jedem Fahrzeug wird ein MobilEye Shield+ System installiert. Auf diese Weise können Sie Ihren blinden Fleck verfolgen. Wenn ein Fußgänger oder Radfahrer erkannt wird, wird der Fahrer durch Ton- und Lichtalarme benachrichtigt. MobilEye Shield+ beinhaltet weitere Funktionen wie Verkehrserkennung oder passiver Bremsassistent.
Unternehmen werden endlich das Fernmeldesystem bekommen. Unter dem Namen eSConnect und von Solaris entwickelt, können sie beispielsweise die Leistung ihrer Flotte verbessern, indem sie die Verfügbarkeit erhöhen oder die Leerlaufzeiten der Busse reduzieren.
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