Die Ascoval-Stahlwerke in St-Saulve im Norden haben ihre Produktion halbiert

Um höheren Strompreisen entgegenzuwirken, wird das deutsche Werk der Gruppe Sarchtal weniger produzieren.

Das Management des deutschen Saarstahl-Konzerns, der es am Donnerstag im Jahr 2021 erworben hat, hat angekündigt, weiterhin in das Unternehmen investieren zu wollen.

Ascoval wird seine Stahlproduktion von Oktober bis Dezember 2022 um maximal 50% reduzieren.

„Hohe Energiekosten zwingen Escoval zu diesem Schritt“, sagte Sarchtal der Nachrichtenagentur AFP und bestätigte damit Informationen der Zeitung „Le Monde“.

„Während andere die Produktion schließen oder vorübergehend einstellen, handeln wir verantwortungsbewusst“, sagte der Konzern, der etwa 300 Mitarbeiter in San Solvi (Norden), einem rotierenden Standort mit Elektroöfen, beschäftigt.

Im Oktober werden die Öfen montags abgeschaltet, im November und Dezember laufen sie dann laut Sarchtal von Mittwoch bis Sonntagmorgen. Die Gewerkschaften erklärten sich außerdem bereit, „Nachtarbeit und Überstunden zu leisten, um Kosten zu sparen“.

„Wir verkaufen mit Verlust“

„Da die Strompreise leider an Gas gekoppelt sind, können wir zu den aktuellen Tarifen nicht weiterarbeiten, sonst verkaufen wir mit Verlust“, sagte Nassim Bardi, Gewerkschaftsvertreter der CGT, gegenüber AFP und beschrieb eine „beispiellose Situation“.

„Die Deutschen sehen weg, sie sehen den ökologischen Wandel. Sie haben uns zurückgebracht, weil wir ein Elektroherd sind, und sie stecken sofort die Hände in die Taschen, aber wie lange? Sorge. Vorerst werden Beschäftigung und Ausbildung aufrechterhalten, da.“ ist der Genehmigungsprozess für deutsche Autokunden, die Stahl wollen“, bemerkt er Green“, während der Standort derzeit hauptsächlich kundenspezifischen Stabstahl für die Herstellung von Stäben produziert.

Sarchtal betonte: „Das Unternehmen wird weiter in die Produktion von grünem Stahl investieren. Es wird in diesem Jahr 350.000 Tonnen produzieren, und es ist möglich, dass es in den kommenden Jahren 600.000 Tonnen erreichen wird.“ Wenn „die Schiene derzeit 80 % des Absatzmarktes ausmacht“, dann „kann die deutsche Autoindustrie künftig 50 % der Produktion ausmachen“.

Nach finanziellen Rückschlägen für Liberty Steel und seinen Chef, den britischen Unternehmer Sanjeev Gupta, erwarb Saarstahl im Juni 2021 die französischen Außenposten der Gruppe, Ascoval (Nord) und Hayange (Mosel). Doch im November 2021 kündigte Sarchtal an, über den Rhein verlegen zu wollen, wo kohlebefeuerte Hochöfen 40 % der Produktion von Saint-Solfé ausmachten, um die steigenden Strompreise bewältigen zu können, bevor es auf einen Aufschrei der französischen Regierung verzichtete.