Um die Projekte aus diesem strategischen Dokument durchzuführen, wurden Investitionen in Höhe von 2,6 Milliarden Euro angekündigt, davon 102 Millionen Euro für die Erneuerung der Fahrzeugflotte durch den Einsatz alter Personenkraftwagen, leichter Lkw und Busse. Wertstoffhöfe, schreibt das Portal. Geschäft RS.
Wie in der Luftschutzregelung vorgesehen, werden Anreize für den Kauf umweltschonender Fahrzeuge geschaffen 2.100 Euro für den Kauf eines Pkw, 2.500 Euro für den Kauf von Light Trucks (Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 12 Tonnen) und 2.900 Euro für den Kauf eines Busses..
Die finanziellen Anreize sollen 35 Prozent der Anschaffungskosten für gebrauchte Euro-6- oder Euro-VI-Fahrzeuge abdecken.
Der Plan erläuterte auch die weitere Modernisierung des Fuhrparks durch finanzielle Anreize für die Abgabe alter Euro 1-, 2- und 3-Diesel-Personenkraftwagen und -Lkw (außer N3) sowie Euro I-, II- und II-Dieselbussen an Recyclinghöfe. Es zielt darauf ab, Emissionen, insbesondere PM-Partikel, zu reduzieren, indem ältere Fahrzeuge aus dem Straßenverkehr genommen werden, die häufig niedrigere Umweltschutzstandards erfüllen.
Ziel ist die Verschrottung von 122.300 Fahrzeugen bis 2025 und weitere 17.900 Fahrzeuge bis 2026.
Die Agentur für Verkehrssicherheit schlägt Unterstützungsmechanismen aus öffentlichen Mitteln vor, um alte Diesel-Pkw, -Lkw und -Busse zu Recyclingzentren zu schicken, während die Umsetzungspartner das Ministerium für Bau, Verkehr und Infrastruktur und das Ministerium für Umweltschutz sind.
Die Behörde des Ministeriums für Bauwesen, Verkehr und Infrastruktur ist für die nächste Phase, d. h. die Umsetzung von Unterstützungsmechanismen, verantwortlich, während die Partner bei der Umsetzung der Operation das Ministerium für Umweltschutz und die Agentur für Verkehrssicherheit sind.
Wir möchten Sie daran erinnern, dass Serbien die einzige Region ist, in der es erlaubt ist, Autos zu importieren, die die Euro-3-Norm erfüllen. Das heißt, in Albanien, Bosnien und Herzegowina, Nordmazedonien und Montenegro gilt die Umweltnorm Euro 5.
Auch die nach Serbien importierten Fahrzeuge sind Dieselmotoren. So wurden in den Jahren 2020 und 2021 mehr als 100.000 Dieselfahrzeuge importiert, im vergangenen Jahr mehr als 80.000.
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