In Bezug auf das „Green Deal“ ist Frankreich führend unter den wichtigsten Volkswirtschaften des Kontinents, Deutschlands, Italiens und Spaniens. Tatsächlich beabsichtigt sie, 50% des Geldes, das sie erhalten wird, für umweltfreundliche Initiativen oder 21 Milliarden Euro bereitzustellen, während jedes der anderen drei Länder plant, etwa 40% seines Budgets für dieselben Arten von Initiativen bereitzustellen.
Wenn wir uns jedoch die Zahlen dieser Pläne genauer ansehen, decken sie verschiedene Fakten ab. Die Beträge, die je nach den Auswirkungen der Epidemie und der Lage der Volkswirtschaft verteilt werden, scheinen geringer zu sein als die 86 Milliarden Euro, die die italienische Regierung auf den Tisch gelegt hat. Rom beabsichtigt jedoch, einen sehr großen Teil seiner Wiederbelebung auf europäische Programme zu stützen, wobei 60% der von Brüssel gespendeten Mittel in Form von Darlehen zur Verfügung stehen. Frankreich wird seinerseits weniger als die Hälfte seines Sanierungsplans mit europäischen Mitteln finanzieren und nicht auf institutionell garantierte Kredite zurückgreifen.
Dänemark und Luxemburg am besten
Paris ist jedoch nicht der beste europäische Student. Andere Länder wie Belgien und Österreich kündigten an, ähnliche Beträge wie Frankreich für umweltfreundliche Initiativen bereitzustellen, und Luxemburg und Dänemark planen, mehr als 60% ihrer Mittel für diesen Zweck bereitzustellen. Mehrere führende Länder im Bereich der Umwelttransformation, wie Schweden und Finnland, müssen dem Ausschuss gleichermaßen ehrgeizige Pläne vorlegen.
Darüber hinaus enthält der französische Plan keine fragwürdigen Vorschläge. Die Reduzierung der Produktionssteuern ist die Maßnahme, die am meisten kritisiert wird, da sie nicht von einer Umweltkompensation abhängig ist. Nicht „Nichts als ein Blankoscheck würde in erster Linie den größten Umweltverschmutzern des Landes zugute kommen.“ Bestätigt das Climate Action Network.
Darüber hinaus funktioniert der französische Plan im Umweltübergang besser als der der weniger fortgeschrittenen Länder, die in der Regel mehr investieren sollten, um die von der Europäischen Union für 2050 festgelegten CO2-Neutralitätsziele zu erreichen. Wie Polen, dessen Plan wie oben erwähnt vorsieht Länder planen, 40% seines Budgets für die Energieübertragung.
Die Hälfte der Eisenbahnrenovierung
Der französische Plan unterscheidet sich jedoch von dem anderer Länder in der Zuweisung von Mitteln. Tatsächlich wird der Großteil des Budgets für die Modernisierung und Verbesserung der Energieeffizienz bestehender Infrastrukturen bereitgestellt. So wird beispielsweise die Hälfte des grünen Geldes für die Renovierung des Eisenbahnnetzes verwendet. Der andere Unterschied besteht darin, dass Deutschland in absoluten Zahlen doppelt so viel für die Energiewende ausgibt wie Frankreich, und Dänemark 15% seines Wiederauffüllungsplans für umweltfreundliche Forschung bereitstellt, wobei Frankreich beabsichtigt, weniger als 5% für die Energiewende bereitzustellen. Selbst Polen kann sich pragmatischerer Maßnahmen rühmen, wobei nur ein Zehntel seines Konjunkturbudgets für die Finanzierung von Offshore-Windenergie verwendet wird.
In Anbetracht all dieser Elemente und obwohl dies theoretisch weit über die von Brüssel gesetzten Ziele hinausgeht, ist die europäische Komponente des französischen Wiederauffüllungsplans alles andere als ehrgeizig. Wenn Paris die Führung bewahren will, auf die es bei der Umgestaltung der Umwelt stolz ist, muss es seine Ziele nach oben korrigieren.
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