„In Kombination mit anderen Faktoren, die für die aktuelle Sommersaison spezifisch sind, führt dies häufig zu Phasenverzögerungen, was zur Annullierung von ‚Air Serbien‘-Flügen vom Flughafen Belgrad führt.“In der Bekanntmachung hieß es.

Air Serbien hat volles Verständnis für die berechtigte Unzufriedenheit der Passagiere und entschuldigt sich bei allen, deren Flüge in den letzten Wochen verspätet oder annulliert wurden, und fordert die Belgrader Flughafengesellschaft, die den Flughafen Belgrad verwaltet, auf, ihren Verpflichtungen verantwortungsvoll nachzukommen und Bedingungen für einen normalen Betrieb zu schaffen. Transport so schnell wie möglich.

Personalengpässe in Schlüsselpositionen wurden dem Bericht zufolge bereits vor einem halben Jahr in einem Dokument zum Stand der Sommerbereitschaft als eines der größten Risiken identifiziert, inzwischen aber nicht angegangen.

„Während der gemeinsamen Treffen vor der laufenden Sommersaison informierten die Vertreter von ‚Air Serbien‘ regelmäßig umfassend die Vertreter des ‚Belgrad Airport‘-Unternehmens über alle Pläne der serbischen Nationalfluggesellschaft, die große Anzahl von Zielen, die Erweiterung „Beim beispiellosen Wachstum der Flotte und der Passagiere gab es sogar genaue Prognosen dafür“, heißt es in der Ankündigung.

Die Agentur sagte, dass sie am Belgrader Flughafen seit mehreren Wochen täglich mit „kontinuierlichen Problemen“ konfrontiert seien, die „sehr schwerwiegende Folgen für die Verkehrsregulierung haben und jeden Tag schlimmer werden“.

Sie kamen zu dem Schluss, dass die Situation am Flughafen in letzter Zeit „zunehmend außer Kontrolle geriet“ und dass eine defekte Gepäckabfertigungsanlage am 22. Juni zu den Vorfällen von Flugverspätungen und -ausfällen zählte.

„Das Problem mit dem Betrieb der Flughafendienste ist mehr als das und ist chronischer Natur. Der Prozess der Passagierannahme verläuft sehr langsam. Die Mitarbeiter an den Passagier-Check-in-Schaltern sind nicht ausreichend geschult und der Prozess dauert länger als üblich.“ . Die Gepäckspur ist häufig blockiert und dadurch auch an den Check-in-Schaltern. Es kommt zu langen Warteschlangen“; Das steht im Bescheid.

Infolgedessen seien Flüge geschlossen und verspätet, Passagiere beschweren sich zu Recht, und am Flughafen bleibe häufig Gepäck zurück, das dann an die Passagiere geschickt werden müsse, so „Air Serbien“.

„Mitarbeiter kommen oft zu spät, um Gepäck ins Flugzeug zu laden, und sind unterbesetzt. Abends sind alle Supportdienste unterbesetzt und Agenten müssen oft an den Flugsteigen warten“, sagte das Unternehmen. .

Auch bei Rückflügen gebe es Probleme, fügten sie hinzu und fügten hinzu, dass Passagiere „oft länger als die Flugdauer auf ihr Gepäck warten müssen, weil die Gepäckaufgabe und der Sortierraum nicht ausreichend besetzt sind“.

„Wenn es um die Gepäckaufbewahrung geht, ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ Wenn man bedenkt, dass es sich mit hoher Geschwindigkeit ansammelt, ist es unmöglich Um eine Rückmeldung über den Status des Gepäcks zu erhalten, könne das vorhandene Personal es nicht einmal katalogisieren und an die Passagiere versenden, fügten sie hinzu.

„In Kombination mit anderen Faktoren, die für die aktuelle Sommersaison spezifisch sind, führt dies häufig zu Phasenverzögerungen, was zur Annullierung von ‚Air Serbien‘-Flügen vom Flughafen Belgrad führt.“In der Bekanntmachung hieß es.

Air Serbien hat volles Verständnis für die berechtigte Unzufriedenheit der Passagiere und entschuldigt sich bei allen, deren Flüge in den letzten Wochen verspätet oder annulliert wurden, und fordert die Belgrader Flughafengesellschaft, die den Flughafen Belgrad verwaltet, auf, ihren Verpflichtungen verantwortungsvoll nachzukommen und Bedingungen für einen normalen Betrieb zu schaffen. Transport so schnell wie möglich.

Personalengpässe in Schlüsselpositionen wurden dem Bericht zufolge bereits vor einem halben Jahr in einem Dokument zum Stand der Sommerbereitschaft als eines der größten Risiken identifiziert, inzwischen aber nicht angegangen.

„Während der gemeinsamen Treffen vor der laufenden Sommersaison informierten die Vertreter von ‚Air Serbien‘ regelmäßig umfassend die Vertreter des ‚Belgrad Airport‘-Unternehmens über alle Pläne der serbischen Nationalfluggesellschaft, die große Anzahl von Zielen, die Erweiterung „Beim beispiellosen Wachstum der Flotte und der Passagiere gab es sogar genaue Prognosen dafür“, heißt es in der Ankündigung.

Die Agentur sagte, dass sie am Belgrader Flughafen seit mehreren Wochen täglich mit „kontinuierlichen Problemen“ konfrontiert seien, die „sehr schwerwiegende Folgen für die Verkehrsregulierung haben und jeden Tag schlimmer werden“.

Sie kamen zu dem Schluss, dass die Situation am Flughafen in letzter Zeit „zunehmend außer Kontrolle geriet“ und dass eine defekte Gepäckabfertigungsanlage am 22. Juni zu den Vorfällen von Flugverspätungen und -ausfällen zählte.

„Das Problem mit dem Betrieb der Flughafendienste ist mehr als das und ist chronischer Natur. Der Prozess der Passagierannahme verläuft sehr langsam. Die Mitarbeiter an den Passagier-Check-in-Schaltern sind nicht ausreichend geschult und der Prozess dauert länger als üblich.“ . Die Gepäckspur ist häufig blockiert und dadurch auch an den Check-in-Schaltern. Es kommt zu langen Warteschlangen“; Das steht im Bescheid.

Infolgedessen seien Flüge geschlossen und verspätet, Passagiere beschweren sich zu Recht, und am Flughafen bleibe häufig Gepäck zurück, das dann an die Passagiere geschickt werden müsse, so „Air Serbien“.

„Mitarbeiter kommen oft zu spät, um Gepäck ins Flugzeug zu laden, und sind unterbesetzt. Abends sind alle Supportdienste unterbesetzt und Agenten müssen oft an den Flugsteigen warten“, sagte das Unternehmen. .

Auch bei Rückflügen gebe es Probleme, fügten sie hinzu und fügten hinzu, dass Passagiere „oft länger als die Flugdauer auf ihr Gepäck warten müssen, weil die Gepäckaufgabe und der Sortierraum nicht ausreichend besetzt sind“.

„Wenn es um die Gepäckaufbewahrung geht, ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ Wenn man bedenkt, dass es sich mit hoher Geschwindigkeit ansammelt, ist es unmöglich Um eine Rückmeldung über den Status des Gepäcks zu erhalten, könne das vorhandene Personal es nicht einmal katalogisieren und an die Passagiere versenden, fügten sie hinzu.