Der Minister für Bau, Verkehr und Infrastruktur Goran Vesic gab bekannt, dass JP Budevi SRBJ zu Ende ist. Änderung der Verkehrsampeln auf der ehemaligen Autobahn durch Belgrad, Sie ist nun gemäß der neuen Klassifizierung dieser Straße gekennzeichnet, die auf dem Erlass der serbischen Regierung basiert. Moto-Put.
Die Verordnung über die Klassifizierung von Staatsstraßen definierte eine neue Kategorie von Staatsstraßen der IM-Reihe – Motorradstraßen, sogenannte „Hochgeschwindigkeitsstraßen“.
Gemäß der Verordnung, State Road, Schleife Belgrad – Schleife „Mostar“ – Schleife Bupanj BotokAls Nationalstraße der IM-Ordnung klassifiziert – M11.
„Die M11 IM State Road ist 30.014 Kilometer lang und weist in jeder Fahrtrichtung 14 zufällige Kreuzungen (Kreisverkehre) mit anderen Gemeindestraßen und Straßen auf. Zwei Fahrspuren. Jede Richtung hat ein i HaltespurEs erlaubt keine Bewegung von Fahrzeugen, mit Ausnahme von Rettungsdienstfahrzeugen, Polizei- und Militärfahrzeugen“, sagte Vesić.
Foto: Tijana Bogosau / Ringier
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 Kilometer pro Stunde
Das Ministerium für Bau, Verkehr und Infrastruktur gab bekannt, dass die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der Staatsstraße M11 durch Belgrad derzeit auf bestimmten Streckenabschnitten 100 Kilometer pro Stunde beträgt und je nach Verkehrslage sogar noch niedriger ist. .
Der Minister erklärte, dass die Haltespur in einigen Abschnitten und je nach Verkehrslage in eine Fahrspur für alle Fahrzeuge umgewandelt wurde.
Diese Änderungen seien deutlich durch Verkehrsschilder auf der Straße gekennzeichnet, sagte er.
Wo darf man auf einer Haltespur fahren?
Eine Haltespur als Fahrspur kann in folgenden Abschnitten genutzt werden:
- Schleife Bežanijska kosa – Schleife Tošin Bunar, Schleife Tošin Bunar – Schleife Geneks
- Gegenseitiger Genex – Interchange Arena, Interchange Arena – Sava Center Exchange
- Autocomanda-Schleife – Tusanovac-Schleife
- Autobahnkreuz Dusanovic – Autobahnkreuz Medakovic in Richtung Niš
Wie Aktien:
- Loop Autocommand – Loop-Notfallhilfe
- Interchange Sava Center – Interchange Arena
- Arena-Schleife – Genex-Schleife
- Schleife Geneks – Schleife Tošin Bunar
- Schleife Dosin Punar – Bejanijska Goza Schleife in Richtung Shit
Insgesamt wurden 318 Verkehrstafeln und 25 Tafeln unterschiedlicher Abmessungen ersetzt.
Minister Vesić sagte, dass das Transportunternehmen CIP auf seinen Wunsch hin ein Projekt zur Installation von Lärmschutzwänden auf der Autobahn M11 durch Belgrad durchgeführt habe.
„Im Herbst erwarte ich Ausschreibungen für die Installation von Lärmschutzzäunen, zunächst auf einem Abschnitt der Motorradstraße, der an den Blöcken 22, 23, 24, 28, 29 und 39 in Neu-Belgrad vorbeiführt „Auf der Straße M11 gibt es Wohngebäude“, sagte Vesić.
(Tanjuk)
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