„Lewis Hamilton? Klingt nicht nach einem siebenmaligen Weltmeister“

Wie Lewis Hamilton hat er sieben Kronen. Diese Bauherren haben Ende 2012 das Ruder von Mercedes übernommen. Der Österreicher Toto Wolff (49) ist eine der emblematischen Figuren des Rings. Ein ehemaliger Hobby-Pilot ist zunächst erfolgreich, indem er in neue Technologien investiert. Bevor Sie zum Motorsport zurückkehren, indem Sie Fahrermanager werden und dann Anteile an Williams kaufen. Er ist jetzt einer der drei Mitwirkenden (zusammen mit Mercedes und Ineos) im Mercedes AMG Petronas F1 Team. Das Rennen ist eine Familienangelegenheit, da seine Frau Susie das Formel-E-Team von Leonardo DiCaprio (Venturi) leitete.

Als Sie vor acht Jahren bei Mercedes ankamen, haben Sie sich einen solchen Überfall vorgestellt?
Nein. Dann waren die Leistungen nicht auf dem Niveau der Siegerrennen; Mercedes gewann 2012 nur eine Auszeichnung. Ziel des Projekts war es, Weltmeister zu werden. Während der Diskussion, Aldo Costa [ingénieur designer] Er sagte: „Es ist nicht ehrgeizig genug, wir müssen uns das Ziel setzen, viele zu gewinnen.“ Wir fanden es etwas verrückt, aber wir haben die Idee. Wir haben seitdem sieben gewonnen. Zu Beginn jeder Saison sind wir dennoch skeptisch.

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Es ist nicht immer einfach, sich selbst zu sagen: „Nun, wir haben gerade eine Meisterschaft gewonnen, aber in welchem ​​Bereich können wir uns verbessern?“

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Wie letzte Woche nach den ersten Tests?
Unsere Motivation findet ihren Ursprung in diesen schwierigen Zeiten, in denen wir uns keine Leistung vorstellen können. Es ist nicht immer einfach, sich selbst zu sagen: „Nun, wir haben gerade eine Meisterschaft gewonnen, aber in welchem ​​Bereich können wir uns verbessern?“ Bisher hat es gut funktioniert, aber es könnte unmöglich sein, dieses Jahr besser zu werden. Ich mache mir immer noch Sorgen. Manchmal aus den richtigen Gründen, manchmal aus den falschen Gründen.

Was ist der erfolgreichste Sitzplatz?
Auto für 2020. Es war ein so starkes Auto, dass wir zu Beginn der Saison die Entwicklung eingestellt haben, um uns auf 2021 und 2022 zu konzentrieren. Es fühlt sich sehr zufriedenstellend an.

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Wir fühlen uns wie auf dem Mond in Suzuka

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Deine größte Freude?
2014 in Österreich. Ich habe immer noch für Williams gespielt und wir haben die ersten vier Plätze gewonnen. Es war so symbolisch und ergreifend, dass dies in diesem Ring passierte, als alles für mich 1992 begann, als ich in der Formel Ford fuhr. Wenn mir damals jemand gesagt hätte, dass ich nach etwas mehr als zwanzig Jahren mit all diesen Erfolgen der Chef von Mercedes sein würde, würde ich ihn als Idioten betrachten.

Dein Lieblings Grand Prix?
Suzuka [Japon]. Fühlen Sie sich wie auf dem Mond an diesem abgelegenen Ort. Wir beginnen den Tag, wenn es in Europa Nacht ist. Aber der Kreis über allem ist kolossal, wirklich erstaunlich. Ein bisschen alt, wie ich sie liebe.

Mit welchem ​​Piloten wollten Sie zusammenarbeiten?
Ich bin in der Tat sehr glücklich, mit dem größten zeitgenössischen Flieger zusammenarbeiten zu können [Lewis Hamilton]. Aber wenn ich in die Vergangenheit zurückblicken würde, hätte ich gerne mit Ayrton Senna zusammengearbeitet, obwohl es nicht immer einfach war. Ich hätte es auf jeden Fall genossen, mit Michael Schumacher ein Team zu führen.

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Was ich an Lewis Hamilton liebe, ist, dass er sich immer fragt

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Hat Lewis Hamilton Mängel?
Wie alle anderen auch, aber es ist sehr üblich, eine Antwort zu geben, ohne sie in einen Kontext zu setzen. Was ich an ihm liebe, ist, dass er sich immer fragt. Er scheint kein siebenmaliger Weltmeister zu sein.

Er unterschrieb nur eine Saison einen späten Vertrag. Haben Sie sich bereits entschieden, wann Sie die Diskussionen wieder aufnehmen möchten?
Ja, wir werden versuchen, einige ruhige Tage zu finden, sobald die Saison beginnt. Denn es würde sich um Vertragsverlängerungen handeln, aber auch langfristig nach seiner Karriere als Pilot.

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Der Betrachter hat diese Wahrnehmung von Gefahr und Talent nicht […]Das ist eine Schande

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Was magst du am meisten an Piloten?
Die Art und Weise, wie sie ihre Talente entwickeln können. Ihre kognitive Fähigkeit, sich unter anderem mit solchen Autos zu bewegen. Ihre Art, alles zu verwalten, was an Bord passiert, Einstellungen am Lenkrad anzupassen und elektronische oder Funkinformationen zu absorbieren, während Sie mit dem Piloten in Kontakt bleiben. Der Zuschauer hat nicht diese Wahrnehmung von Gefahr und Talent, die in dieser Übung zusammenkommen, was eine Schande ist.

Lernen wir Sie seit der F1-Serie Netflix näher kennen?
Ja, und ich freue mich nicht darüber, auch wenn es von Zeit zu Zeit hilfreich ist, einen besseren Tisch in einem Restaurant zu haben. Anonym zu bleiben ist bequemer. Im Haus sagen sie: „Wenn der Wal auf das Dach kommt, wird er erschossen.“ Um meinen Job zu machen, versuche ich, unter der Oberfläche zu bleiben.

Können Sie sich vorstellen, diese Arbeit sehr lange zu machen?
Ich liebe diese Rolle und bin sehr aufgeregt. Aber ich muss über die Konsequenzen nachdenken, denn mit zweihundert Tagen in der Saison in einem Hotel und siebenhundert Stunden an Bord ist es schwierig, Gesundheit und Privatsphäre davon abzuhalten, beeindruckbar zu sein. Mittelfristig möchte ich jemanden finden, der für mich arbeiten und mir dann nachfolgen kann.