Zitternd vor Angst und Lust

KUNST – Donnerstag, 28. April, 22:50 Uhr – Dokumentarfilm

Wenn Achterbahnen so beliebt sind, liegt das wahrscheinlich daran, dass Menschen gerne Angst spielen. Derzeit gibt es etwa 13.700 Schaltungen, die über die ganze Welt verstreut sind. Dieser Dokumentarfilm ist reich an Zeugnissen von Ingenieuren, Neurowissenschaftlern, Schaltungsdesignern und Nervenkitzelsuchern und lässt die lange Geschichte dieser ganz besonderen Art der Unterhaltung wieder aufleben.

Jedes Jahr erleben die Vergnügungsparks und Messegelände einen Ansturm von zwei Milliarden Menschen, die manchmal bereit sind, stundenlang auf immer ausgefeiltere Einrichtungen zu warten. Extreme Zentrifugalkraft, Beschleunigung, Loopings, Spiralen, beeindruckende Kurven … Das Unfallrisiko ist zwar selten, verhindert jedoch nicht die Suche nach Gefühlen, das Vergnügen der Angst. Die chemischen Reaktionen des Gehirns seien angesichts kontrollierter Gefahren untersucht worden, betont der Wissenschaftler Merrill Malizio vom Max-Planck-Institut in München, der die Gehirnmechanismen demontiert, die „mit Angst und Vergnügen vibrieren“.

„Amerikanische Berge“

Ursprünglich haben die Einwohner von St. Petersburg nach den Napoleonischen Kriegen Wasser auf Holzkonstruktionen gesprengt, die unter dem Einfluss von Frost zu Eisbahnen wurden; In Pennsylvania (USA) schufen Bergleute eine ähnliche Attraktion, indem sie Kohle in Waggons transportierten, die vom Berg herunterkamen. Im Zarenreich hießen die ersten Achterbahnen „American Mountains“… 1897 wurden auf Coney Island (New York) die primitiven Anlagen des ersten Vergnügungsparks der Welt errichtet.

Seitdem ist es ein endloses Rennen auf beiden Seiten des Atlantiks. Laut dem Dokumentarfilm stammt die erste Folge aus dem Jahr 1846. 1989 gab es im Parc Astérix eine Rennstrecke mit sieben Folgen, und 2013 stellte die englische Achterbahn vierzehn auf! Der Meister aus New Jersey eröffnete 2005 die höchste (128 m) und schnellste (200 km/h) Rennstrecke der Welt. Der Crash-Rekord von 2010 in Abu Dhabi mit einer Höhe von 133 Metern und seiner Spitze bei 240 km/h!

Werner Stengel, ein brillanter deutscher Ingenieur, ist der Ursprung moderner Schaltkreise dank seiner komplexen mathematischen Berechnungen, die es ermöglichten, den Gesetzen der Physik zu trotzen. Er ist auch der Erfinder des ersten modernen Rings, der 1975 in Kalifornien eröffnet wurde.

Daniel Schopen, ein weiterer hochkarätiger Ingenieur, hat die Aufgabe, eine immer atemberaubendere Achterbahn zu entwerfen. Wie die „Taiga“, die in Finnland im Linanmäki-Park installiert und entworfen wurde „Wie ein Musikstück, mit seinen schnellen und langsamen Silben. Und diese Beule schneiden wir auf den Kopf.“. Eine Attraktion, die die überzeugendsten Erwartungen erfüllt, basierend auf den besonders starken Gefühlen von Anita und Bruno, einem Paar, das Wochenenden und Feiertage dem Testen von Achterbahnen auf der ganzen Welt widmet: Es sind ungefähr 2.500!